rus_vopros | Автомобильный тоннель под Невой

"Автомобильный тоннель под Невой." by

Что лучше: тоннель на дне Невы или виды на набережные

Уже 15 лет в Петербурге разрабатывается проект автомобильного тоннеля, который должен пройти по дну Невы – и не поперек русла, а вдоль.
Основные параметры тоннеля, который предполагается проложить по дну Невы:
Расчетная скорость движения 80 км/час, скорость движения транспортного потока – 60 км/час. Ширина полосы движения – 3,5 м, всего полос 4 – по две в каждом направлении. По бокам от проезжей части расположены полосы безопасности шириной 0,75 м каждая. Две полосы одного направления образуют транспортный отсек, высота его 5 м, между двумя отсеками располагается коммуникационный отсек шириной 2,7 м.
Нижняя часть этого отсека высотой 2,5 м используется для эвакуации пассажиров, верхняя – для прокладки коммуникаций. Для обеспечения эвакуации людей и доступа аварийно-спасательных подразделений предусмотрены эвакуационные выходы с противопожарными дверьми из транспортного отсека в эвакуационный. Расстояние между выходами не более 300 м.
Основные несущие элементы тоннеля – сталебетонные конструкции. Толщина стен – 0,6 м. Длина секции 75 м.
Тоннель покоится на щебеночной подушке высотой 1 м, которая положена на свайное основание – буроинъекционные сваи длиной 3 м устанавливаются с шагом 1 м.
Тоннель имеет вентиляцию, систему наружного пожаротушения и внутреннего хозяйственно-питьевого водопровода.
Проект тоннеля разработан в архитектурной мастерской Марка Ицкова.

Подробнее