Корабли-отели Сикорского
May. 27th, 2016 08:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Оригинал взят у
nngan в Корабли-отели Сикорского
В настоящее время в США в небо взмывают и парят над городами гигантские корабли-отели — "Аэроскрафты" (Сикорского), а потомки Толи Железнякова думают как заработать на хлеб насущный, как бы одеться, да обуться....
Ленину было необходимо устранить умных и образованных людей. Кого большевики не успели расстрелять, тех выпроводили за границу. Самой крупной была высылка ученых осенью 1922 года (об этом более подробно я писал в своей книге "Между молотом и наковальней"). Десятки профессоров, сотни писателей и деятелей культуры по решению коллегии ГПУ были пожизненно высланы из страны на двух пароходах (об этой высылке говорят — "философский пароход"). Инициировал высылку Ленин, вот выдержки из его письма Дзержинскому от 19 мая 1922 года: "т. Дзержинский! К вопросу о высылке за границу писателей и профессоров, помогающих контрреволюции... Надо это подготовить тщательнее. Без подготовки мы наглупим. Прошу обсудить такие меры подготовки. Собрать систематические сведения о политическом стаже, работе и литературной деятельности профессоров и писателей. Поручить все это толковому, образованному и аккуратному человеку в ГПУ..."
Среди тех, кто составляет плеяду крупных деятелей мировой культуры, наши соотечественники, жившие вдали от России: певец Ф.Шаляпин; композиторы: С.Рахманинов, А.Глазунов, И.Стравинский; писатели и поэты: И.Бунин, А.Куприн, А.Ремизов, М.Цветаева, Д.Мережковский, З.Гиппиус; балерина А.Павлова; художник К.Коровин; литератор, историк, художник А.Бенуа и многие другие. На Западе генофонд обогащался нашими учеными, писателями, художниками, а генофонд России — такими, как Толя Железняков и ему подобными; образованный Ленин понимал, что творит, но умышленно под корень уничтожал Россию.
В настоящее время практически не упоминается в истории имя великого русского авиаконструктора Сикорского. А, между тем, именно он является автором гордости отечественного самолетостроения четырехмоторного самолета "Ильи Муромца".
И. И. Сикорский родился в 1889 году в семье известного психиатра, профессора Киевского университета. С юности и до конца своей жизни был увлечен созданием летательных аппаратов. В 23 года его пригласили на должность главного конструктора Русско-Балтийского завода. Под руководством И. И. Сикорского были построены первые в мире тяжелые самолеты "Русский витязь" и "Илья Муромец". Кроме того, он принимал непосредственное участие в создании других самолетов и летательных аппаратов.
В 1904 году в России был создан институт аэродинамики. Начался выпуск первых самолетов. Резкий подъем самолетостроения был вызван Первой мировой войной. Только в Петрограде существовало два авиационных завода. Каждый из них выпускал около 300 самолетов в год.
В 1918 году, ощутив свою ненужность новой власти, которой ничего и не требовалось кроме как упиться властью, использовать её во имя своих гнусных целей, И. И. Сикорский покинул Россию. До конца своих дней он жил в США и продолжал свое любимое дело (трудился на благо "буржуев", как выразился бы люцифер, однако вернись Сикорский на Родину: в лучшем случае — "шарашка" в ГУЛАГе, в худшем — порвали бы ученого "шариковы"). Трудности, с которыми он встретился по прибытию в Америку, ему помог преодолеть известный русский композитор С. В. Рахманинов, давший Сикорскому для налаживания дела 5000 долларов. Во второй половине своей жизни Игорь Иванович обращается к первой любви своей молодости — вертолетам. Умер на склоне лет в 1972 году, так и не дождавшись освобождения России от красных "зарослей" тоталитаризма, похоронен в США.
В настоящее время в США в небо взмывают и парят над городами гигантские корабли-отели — "Аэроскрафты", а потомки Толи Железнякова думают как заработать на хлеб насущный, как бы одеться, да обуться...
Отрывок из книги "Эволюция люцифера", автор Я. В. Яковцев
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

В настоящее время в США в небо взмывают и парят над городами гигантские корабли-отели — "Аэроскрафты" (Сикорского), а потомки Толи Железнякова думают как заработать на хлеб насущный, как бы одеться, да обуться....
Ленину было необходимо устранить умных и образованных людей. Кого большевики не успели расстрелять, тех выпроводили за границу. Самой крупной была высылка ученых осенью 1922 года (об этом более подробно я писал в своей книге "Между молотом и наковальней"). Десятки профессоров, сотни писателей и деятелей культуры по решению коллегии ГПУ были пожизненно высланы из страны на двух пароходах (об этой высылке говорят — "философский пароход"). Инициировал высылку Ленин, вот выдержки из его письма Дзержинскому от 19 мая 1922 года: "т. Дзержинский! К вопросу о высылке за границу писателей и профессоров, помогающих контрреволюции... Надо это подготовить тщательнее. Без подготовки мы наглупим. Прошу обсудить такие меры подготовки. Собрать систематические сведения о политическом стаже, работе и литературной деятельности профессоров и писателей. Поручить все это толковому, образованному и аккуратному человеку в ГПУ..."
Среди тех, кто составляет плеяду крупных деятелей мировой культуры, наши соотечественники, жившие вдали от России: певец Ф.Шаляпин; композиторы: С.Рахманинов, А.Глазунов, И.Стравинский; писатели и поэты: И.Бунин, А.Куприн, А.Ремизов, М.Цветаева, Д.Мережковский, З.Гиппиус; балерина А.Павлова; художник К.Коровин; литератор, историк, художник А.Бенуа и многие другие. На Западе генофонд обогащался нашими учеными, писателями, художниками, а генофонд России — такими, как Толя Железняков и ему подобными; образованный Ленин понимал, что творит, но умышленно под корень уничтожал Россию.
В настоящее время практически не упоминается в истории имя великого русского авиаконструктора Сикорского. А, между тем, именно он является автором гордости отечественного самолетостроения четырехмоторного самолета "Ильи Муромца".
И. И. Сикорский родился в 1889 году в семье известного психиатра, профессора Киевского университета. С юности и до конца своей жизни был увлечен созданием летательных аппаратов. В 23 года его пригласили на должность главного конструктора Русско-Балтийского завода. Под руководством И. И. Сикорского были построены первые в мире тяжелые самолеты "Русский витязь" и "Илья Муромец". Кроме того, он принимал непосредственное участие в создании других самолетов и летательных аппаратов.
В 1904 году в России был создан институт аэродинамики. Начался выпуск первых самолетов. Резкий подъем самолетостроения был вызван Первой мировой войной. Только в Петрограде существовало два авиационных завода. Каждый из них выпускал около 300 самолетов в год.
В 1918 году, ощутив свою ненужность новой власти, которой ничего и не требовалось кроме как упиться властью, использовать её во имя своих гнусных целей, И. И. Сикорский покинул Россию. До конца своих дней он жил в США и продолжал свое любимое дело (трудился на благо "буржуев", как выразился бы люцифер, однако вернись Сикорский на Родину: в лучшем случае — "шарашка" в ГУЛАГе, в худшем — порвали бы ученого "шариковы"). Трудности, с которыми он встретился по прибытию в Америку, ему помог преодолеть известный русский композитор С. В. Рахманинов, давший Сикорскому для налаживания дела 5000 долларов. Во второй половине своей жизни Игорь Иванович обращается к первой любви своей молодости — вертолетам. Умер на склоне лет в 1972 году, так и не дождавшись освобождения России от красных "зарослей" тоталитаризма, похоронен в США.
В настоящее время в США в небо взмывают и парят над городами гигантские корабли-отели — "Аэроскрафты", а потомки Толи Железнякова думают как заработать на хлеб насущный, как бы одеться, да обуться...
Отрывок из книги "Эволюция люцифера", автор Я. В. Яковцев