rus_vopros

"О плотине на Неве в районе Ивановских порогов заговорили вновь." by muamuk.

Идеи освоения Финского залива продолжают множиться. Теперь в заливе предлагают намыть семь новых островов общей площадью 3,5 тыс. га. Сейчас инвестор уверяет, что передумал, но официально проект существует и может быть реализован в любой момент. Олимпийские кольца всплывут в Финском заливе
Ролик компании Coalco development, с презентацией концепции образования намывных территорий в Финском заливе, появился в Интернете. Проект называется в высшей степени скромно - "Новый Петербург". Авторы поясняют, что они продолжают замыслы Петра I — новые острова логически продолжают «стрелу» Невского проспекта и Невы.

Напомним, что большую территорию для жилищного строительства собираются намыть между Сестрорецком и Лисьим Носом ("Новый берег" - 330 га). Продолжаются работы по проекту "Морской фасад" (480 га). Залив большой, на всех хватит
По Генеральному плану до 2015 года в Петербурге должно быть намыто около 1000 гектаров новых территорий в Финском заливе. Если учесть, что стоимость намыва составляет от $200 до $500 за квадратный метр, то намыв всей территории будет стоить около $ 5 млрд.
Эксперты считают, проекты развития Петербурга за счет намыва в ближайшие годы не будут актуальными — они достаточно затратны и сильно связаны с экологическими проблемами. Однако ни кризис, ни возможные последствия (это попросту игнорируется или умалчивается) не останавливают олигархов-инвесторов в их стремлении оказаться впереди всех — те, кто сегодня еще первые на берегу, в ближайшее время окажутся в глубоком «тылу». Похоже, генплан по намыву будет выполнен и перевыполнен уже в ближайшее время.
Границы Петербурга: вилами по воде
"Город скоро засыпет всю Маркизову лужу, и встанет вопрос о переносе дамбы и морского порта", - прогнозируют депутаты Законодательного собрания.
3 декабря 2009 года на Комплексе Защитных Сооружений Санкт-Петербурга от наводнений состоялось очередное испытание плавающего затвора судопропускного сооружения С1, и Валентина Матвиенко заявила: "Город от наводнений защищен" Все общестроительные работы на объекте будут завершены до конца следующего года. В 2011 году будут проведены пусконаладочные работы и смонтировано необходимое оборудование, - обещают строители.
Нынешняя зима показывает, что это совсем не так. Рекордный зажор на Неве в районе Усть-Ижоры вновь разбудил сторонников проекта защитной дамбы в истоке Невы ( Прогулка по реке Ижора).

Усть-Ижорское кладбище. 31 декабря 2009 года.
Власти заверяют, что "наводнение рассосется само" . Однако ситуация весьма плачевная, потому что это затопление надолго, хотя выше 4,5 метров вода уже не поднимется (это уровень Ладоги), но опасность впереди у Большеохтинского или Володарского мостов, где в этом году появятся невиданные горы льда, и выдержат ли они нагрузку стихии никто гарантии дать не может. Процесс уже наметился: оттепель – подвижка льда; мороз - накопление зажора и т.д.

Зима 1928-1929 годов. У Охтинского моста.
Более 30 лет назад был жаркий научный спор, где делать дамбу: в устье или в истоке Невы. Победили сторонники военно-стратегического варианта, который одновременно соединил Кронштадт с материком. Однако, построенная дамба защищает Петербург лишь от нагонных наводнений, в то время как плотина в верховьях Невы решала бы обе проблемы: защиту от нагонных и зажорных наводнений. Например, был проект строительства плотины у Ивановских порогов (гидроэлектростанцию там еще хотели разместить да и развитию судохоства на Неве поспособствовать).
Так что сейчас сторонники этого варианта должны сказать свое слово, если они еще живы. Например, Рувим Нежиховский: "Единственное радикальное средство — это устройство регулирующего гидроузла в истоке реки, и тогда с наступлением морозной погоды можно будет временно уменьшить расход воды, тем самым облегчив и ускорив замерзание нижней половины реки". Опубликовано Ноябрь 2, 2009 Р. А. Нежиховский. “Река Нева и Невская губа” (нашел только в кэше, сайт закрыт).
Этот проект может быть реанимирован, и не только в плане защиты от наводнений. Заинтересованность в нем инвесторов намывных проектов очевидна - плотина в истоках Невы может понизить уровень воды в Финском заливе и, соответственно, стоимость намывов. Обсуждение проекта плотины в районе Ивановских порогов уже идет на форумах строителей
"Действительно, при расчете параметров дамбы планировался подъем воды из-за стока Невы в городе в пределах 150 см, что неопасно. Однако в случае намыва в Маркизовой луже следует учесть следующие моменты:
1. Острова намываются, дно углубляется, т.е. объем для принятия стока Невы - будет (какой - видимо сейчас говорить нереально).
2. Не будем забывать, что идея строительства аккумулирующей плотины на Неве в районе Ивановских порогов - вовсе не утопична, и вполне может быть реализована. В случае чего на деньги засыпальщиков Марикизовой лужи. Добавлю, что Ладожский мост строился (тем более проектировался) с учетом будущего существования этой плотины".
Спрашивается, и зачем строили комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в Финском заливе.

"О плотине на Неве в районе Ивановских порогов заговорили вновь." by muamuk.
Идеи освоения Финского залива продолжают множиться. Теперь в заливе предлагают намыть семь новых островов общей площадью 3,5 тыс. га. Сейчас инвестор уверяет, что передумал, но официально проект существует и может быть реализован в любой момент. Олимпийские кольца всплывут в Финском заливе
Ролик компании Coalco development, с презентацией концепции образования намывных территорий в Финском заливе, появился в Интернете. Проект называется в высшей степени скромно - "Новый Петербург". Авторы поясняют, что они продолжают замыслы Петра I — новые острова логически продолжают «стрелу» Невского проспекта и Невы.
Напомним, что большую территорию для жилищного строительства собираются намыть между Сестрорецком и Лисьим Носом ("Новый берег" - 330 га). Продолжаются работы по проекту "Морской фасад" (480 га). Залив большой, на всех хватит
По Генеральному плану до 2015 года в Петербурге должно быть намыто около 1000 гектаров новых территорий в Финском заливе. Если учесть, что стоимость намыва составляет от $200 до $500 за квадратный метр, то намыв всей территории будет стоить около $ 5 млрд.
Эксперты считают, проекты развития Петербурга за счет намыва в ближайшие годы не будут актуальными — они достаточно затратны и сильно связаны с экологическими проблемами. Однако ни кризис, ни возможные последствия (это попросту игнорируется или умалчивается) не останавливают олигархов-инвесторов в их стремлении оказаться впереди всех — те, кто сегодня еще первые на берегу, в ближайшее время окажутся в глубоком «тылу». Похоже, генплан по намыву будет выполнен и перевыполнен уже в ближайшее время.
Границы Петербурга: вилами по воде
"Город скоро засыпет всю Маркизову лужу, и встанет вопрос о переносе дамбы и морского порта", - прогнозируют депутаты Законодательного собрания.
3 декабря 2009 года на Комплексе Защитных Сооружений Санкт-Петербурга от наводнений состоялось очередное испытание плавающего затвора судопропускного сооружения С1, и Валентина Матвиенко заявила: "Город от наводнений защищен" Все общестроительные работы на объекте будут завершены до конца следующего года. В 2011 году будут проведены пусконаладочные работы и смонтировано необходимое оборудование, - обещают строители.
Нынешняя зима показывает, что это совсем не так. Рекордный зажор на Неве в районе Усть-Ижоры вновь разбудил сторонников проекта защитной дамбы в истоке Невы ( Прогулка по реке Ижора).

Усть-Ижорское кладбище. 31 декабря 2009 года.
Власти заверяют, что "наводнение рассосется само" . Однако ситуация весьма плачевная, потому что это затопление надолго, хотя выше 4,5 метров вода уже не поднимется (это уровень Ладоги), но опасность впереди у Большеохтинского или Володарского мостов, где в этом году появятся невиданные горы льда, и выдержат ли они нагрузку стихии никто гарантии дать не может. Процесс уже наметился: оттепель – подвижка льда; мороз - накопление зажора и т.д.

Зима 1928-1929 годов. У Охтинского моста.
Более 30 лет назад был жаркий научный спор, где делать дамбу: в устье или в истоке Невы. Победили сторонники военно-стратегического варианта, который одновременно соединил Кронштадт с материком. Однако, построенная дамба защищает Петербург лишь от нагонных наводнений, в то время как плотина в верховьях Невы решала бы обе проблемы: защиту от нагонных и зажорных наводнений. Например, был проект строительства плотины у Ивановских порогов (гидроэлектростанцию там еще хотели разместить да и развитию судохоства на Неве поспособствовать).
Так что сейчас сторонники этого варианта должны сказать свое слово, если они еще живы. Например, Рувим Нежиховский: "Единственное радикальное средство — это устройство регулирующего гидроузла в истоке реки, и тогда с наступлением морозной погоды можно будет временно уменьшить расход воды, тем самым облегчив и ускорив замерзание нижней половины реки". Опубликовано Ноябрь 2, 2009 Р. А. Нежиховский. “Река Нева и Невская губа” (нашел только в кэше, сайт закрыт).
Этот проект может быть реанимирован, и не только в плане защиты от наводнений. Заинтересованность в нем инвесторов намывных проектов очевидна - плотина в истоках Невы может понизить уровень воды в Финском заливе и, соответственно, стоимость намывов. Обсуждение проекта плотины в районе Ивановских порогов уже идет на форумах строителей
"Действительно, при расчете параметров дамбы планировался подъем воды из-за стока Невы в городе в пределах 150 см, что неопасно. Однако в случае намыва в Маркизовой луже следует учесть следующие моменты:
1. Острова намываются, дно углубляется, т.е. объем для принятия стока Невы - будет (какой - видимо сейчас говорить нереально).
2. Не будем забывать, что идея строительства аккумулирующей плотины на Неве в районе Ивановских порогов - вовсе не утопична, и вполне может быть реализована. В случае чего на деньги засыпальщиков Марикизовой лужи. Добавлю, что Ладожский мост строился (тем более проектировался) с учетом будущего существования этой плотины".
Спрашивается, и зачем строили комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в Финском заливе.