падение продаж автомобилей – такого не ожидал никто

[rus_vopros]

Питерские автозаводы простаивают :
Падение российского авторынка продолжает усугубляться — в июле месяце продажи новых автомобилей снизились на 26%, до 172 тыс. штук. При этом снижение продаж коснулось практически всех участников рынка, причем у некоторых негативная динамика превысила 30–40%. Эксперты отмечают, что падение может остановить запущенная в конце августа госпрограмма обновления парка, но не остновила и падение продолжилось ...







Сегодня Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала итоги продаж легковых автомобилей и LCV за август. Они снизились на 26%, до 172 тыс. штук. По итогам восьми месяцев текущего года рынок упал на 12%, до 1,58 тыс. машин. Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, слова которого приводятся в пресс-релизе, заявил, что август «был еще одним трудным месяцем для продаж автомобилей, хотя это вряд ли удивило кого-нибудь в индустрии». «Недавно объявленная государственная программа по утилизации и трейд-ину автомобилей вселила надежду, что падение рынка может быть остановлено. Будет это так или нет, зависит от того, как быстро эта программа будет запущена с тем, чтобы участники рынка смогли ею воспользоваться»,— подчеркнул господин Шрайбер.
Лидером рынка традиционно остается АвтоВАЗ, но его продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали на 32%, до 26,4 тыс. автомобилей. Второе место заняла KIA, но ее продажи сократились на 20%, до 13,6 тыс. машин. На третьем месте — Hyundai, продажи которой тоже снизились на 6%, до 13,4 тыс. автомобилей. В целом в прошлом месяце падение коснулось практически всех брендов, которые представлены на рынке. Например, продажи Renault сократились на 18%, а Volkswagen — на 34%. Затронуло падение и премиальные бренды. Так, продажи BMW упали на 12%, а Audi — на 6%.
Оригинал взят у sergey_verevkin в Падение продаж автомобилей – такого снова не ожидал никто

Падение продаж автомобилей – такого снова не ожидал никто

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала результаты продаж в августе 2014 года

Август не принес ничего хорошего российскому авторынку. Оптимисты были уверены, что самое худшее уже позади — в июле рынок рухнул на 22,9%, и были предположения, что хуже уже не будет. Оказалось, что будет.

В августе 2014 года продажи сократились сразу на 25,8% по сравнению с тем же показателем прошлого года. Российский авторынок только за один месяц не досчитался около 60 тысяч автомобилей!

«Август был еще одним трудным месяцем для продаж автомобилей, хотя это вряд ли удивило кого-нибудь в индустрии. Недавно объявленная государственная программа по утилизации и «трейд-ину» автомобилей вселила надежду, что падение рынка может быть остановлено. Будет ли это так или нет, зависит от того, как быстро эта программа будет запущена с тем, чтобы участники рынка смогли ею воспользоваться», — заявил Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

На программу утилизации действительно надеются многие. Ведь она позволит при сдаче легкового автомобиля в утиль или по системе «трейд-ин» получить скидку на новую модель в размере 40 000 рублей (при утилизации — 50 000 рублей). При этом для внедорожников скидка составит 75 000 рублей и 90 000 рублей соответственно, для легкого коммерческого транспорта — 100 и 120 тысяч, для грузовиков массой до 4 тонн — 145 и 175 тысяч рублей. Скидка для среднетоннажных грузовиков будет 165 000 рублей при работе по системе «трейд-ин» и 200 тысяч при утилизации. А для тяжелых грузовиков и автобусов — 300 и 350 тысяч рублей. При этом можно сдать в утиль старый грузовик, а купить, скажем, новенькую легковушку. Ограничение касается только возраста машин, которые сдаются по «трейд-ину», — не менее шести лет.

Пока новая программа утилизации только начала свою работу, и ее последствия будут заметны через 1-2 месяца. Дилеры очень рассчитывают, что благодаря «утилизации 2.0» удастся восстановить продажи хотя бы до уровня прошлого года, ведь нынешнее положение многие из них описывают словами «катастрофа» и «ужас». Некоторые продавцы уже сталкиваются и с финансовыми проблемами — продажи падают, кредит в последнее время взять все сложнее, а банки повысили ставки.

Среди 20 главных игроков на рынке больше всего в августе потерял Ford. Продажи автомобилей этой марки только за один месяц упали на 57%, а всего с начала года на 43%. Дилеры возлагают большие надежды на начало поставок нового кроссовера Ecosport, который был официально представлен на автосалоне в Москве. Стартовая цена этой модели начинается с отметки 699 000 рублей, а версия с автоматом обойдется в 800 тысяч. Ждут в Ford и новые поколения Focus и Mondeo — спрос на эти две модели, которые когда-то были хитами, стремительно падает. Например, если за 8 месяцев 2013 года в России было продано более 45 тысяч Focus, то в этом году дилеры с трудом смогли пристроить лишь 18,6 тыс. автомобилей.

Серьезное падение в августе было и у компании Daewoo (-55%). Однако хоронить эту марку мы пока не спешим, ведь в условиях кризиса она может «выстрелить» благодаря привлекательным ценам на свою продукцию. Не просто же так сразу две модели Daewoo попали в рейтинг «Авто Mail.Ru» в категории «Лучшие автомобили до 350 000 рублей». А вот руководству компании Chevrolet уже можно начать беспокоиться. Если в июне продажи автомобилей этой марки сократились на 45%, то в августе уже на 50%. А всего с начала года эта компания потеряла 27% — это самое большое снижение после Ford.

В списке неудачников августа можно также назвать Opel (-38%), Volkswagen (-34%), Mitsubishi (-31%)  и Lifan. Да-да, в список 20 самых популярных марок по итогам августа вошла и китайская компания! И пусть падение продаж у Lifan составило 28%, но ведь другие потеряли еще больше! Например, продажи Citroen, Peugeot или Suzuki сократились на 52-58%.

Каковы успехи у «АвтоВАЗа»? Похвастаться нечем — минус 32% в августе и 18% по итогам всего года.

А смог ли кто-нибудь увеличить продажи в столь сложной экономической ситуации? Оказывается да. И это… Mercedes-Benz. Несмотря на все проблемы, спрос на автомобили этой марки продолжает расти. В августе продажи увеличились на 3%, а по итогам года «Мерс» вырос уже на 16%. Увеличились продажи и у Lexus, причем на существенные 13% (+17% по итогам года). Перед наступлением осеннего сезона смог подняться и «УАЗ» — плюс символический процент, хотя по итогам года российские внедорожники потеряли 20%. Видимо, готовятся к слякоти и любители китайских внедорожников Great Wall — плюс 5%.

В личном зачете ситуация достаточно стабильная. Lada Granta все еще является самой популярной моделью в стране, хотя спрос на нее неуклонно сокращается. Если в августе 2013 года было продано почти 15 тысяч Granta, то в этом году лишь 11 860 машин. При этом главный конкурент российской модели — Hyundai Solaris — продолжает пусть и понемногу, но прибавлять (в прошлом месяце было продано 9086 машин). Далее идут Kia Rio, Renault Logan, Renault Duster и Lada Kalina. Замыкают десятку Volkswagen Polo седан, Nissan Almera, Lada Largus и Priora.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО МАРКАМ

МАРКА		АВГУСТ		ЯНВАРЬ - АВГУСТ
	2014 тыс. штук	2013 тыс. штук	YoY	2014 тыс. штук	2013 тыс. штук	YoY
Lada	26,467	39,079	-32%	247,289	303,357	-18%
KIA	13,644	17,013	-20%	122,920	128,982	-5%
Hyundai	13,416	14,219	-6%	117,451	118,438	-1%
Toyota	12,722	13,778	-8%	102,522	101,431	1%
Renault	12,388	15,181	-18%	124,028	137,827	-10%
Nissan	11,061	11,611	-5%	102,545	86,963	18%
VW	8,604	13,024	-34%	84,967	103,607	-18%
Chevrolet	7,952	15,984	-50%	81,701	111,671	-27%
Skoda	6,774	7,103	-5%	55,885	56,755	-2%
ГАЗ ком.авт	5,177	7,538	-31%	42,475	52,963	-20%
Opel	4,328	6,933	-38%	42,768	53,077	-19%
Mitsubishi	4,200	6,127	-31%	46,157	49,789	-7%
Mercedes-Benz	4,012	3,914	3%	32,097	27,779	16%
УАЗ	3,894	3,857	1%	26,454	32,998	-20%
Ford	3,852	8,938	-57%	39,670	69,354	-43%
Mazda	3,705	3,700	0%	31,249	27,142	15%
Audi	2,601	2,767	-6%	23,167	23,902	-3%
Daewoo	2,443	5,403	-55%	29,303	36,585	-20%
BMW	2,182	2,469	-12%	23,917	25,258	-5%
Lifan	1,901	2,646	-28%	13,912	16,729	-17%
SsangYong	1,643	2,934	-44%	15,487	22,450	-31%
Lexus	1,617	1,430	13%	11,921	10,204	17%
Land Rover	1,567	1,702	-8%	13,653	13,009	5%
Honda	1,363	2,303	-41%	13,787	16,823	-18%
Great Wall	1,292	1,230	5%	10,695	13,352	-20%
Suzuki	1,246	2,957	-58%	12,294	19,329	-36%
Peugeot	1,238	2,788	-56%	14,744	23,252	-37%
Volvo	1,234	1,230	0%	10,327	9,637	7%
Citroen	1,232	2,559	-52%	13,693	19,331	-29%
Geely	1,226	2,776	-56%	11,897	17,250	-31%
Subaru	1,116	1,189	-6%	10,462	11,118	-6%
Chery	1,077	1,601	-33%	11,446	13,126	-13%
VW ком.авт.	929	1,282	-28%	8,451	10,292	-18%
Mercedes-Benz ком.авт.	738	526	40%	4,589	2,942	56%
Jeep	630	427	48%	5,090	2,840	79%
Infiniti	539	624	-14%	5,282	5,675	-7%
FIAT	519	731	-29%	4,760	4,912	-3%
Porsche	290	269	8%	2,847	2,432	17%
FAW	230	567	-59%	2,164	2,896	-25%
Jaguar	127	152	-16%	1,108	1,090	2%
Changan	102	-	-	665	-	-
SEAT	101	371	-73%	1,145	2,663	-57%
MINI	100	229	-56%	1,064	1,813	-41%
Acura	78	-	-	487	-	-
Haima	76	51	49%	493	187	164%
BAW	68	131	-48%	788	1,148	-31%
Cadillac	60	114	-47%	848	1,023	-17%
Isuzu	55	25	120%	308	98	214%
Foton	48	0	-	59	6	883%
Brilliance	46	-	-	278	-	-
jac	45	-	-	234	-	-
smart	32	10	220%	218	118	85%
Alfa Romeo	17	-	-	54	-	-
ТагАЗ	5	29	-83%	110	311	-65%
ZAZ	3	153	-98%	481	2,264	-79%
Luxgen	2	-	-	79	-	-
Chrysler	1	19	-95%	86	133	-35%
Vortex	0	34	-	0	923	-
BYD	0	2	-	5	102	-95%
Dodge	0	14	-	26	161	-84%
Bogdan	0	147	-	92	1,678	-95%
Иж	0	25	-	19	610	-97%
Итого	172,015	231,915	-25.8%	1,582,713	1,799,805	-12.1%

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РФ ПО МОДЕЛЯМ

			АВГУСТ						ЯНВАРЬ — АВГУСТ
#	МАРКА	МОДЕЛЬ	2014	2013	YoY	#	МАРКА	МОДЕЛЬ	2014	2013	YoY
			тыс. шт.	тыс. шт.					тыс. шт.	тыс. шт.
1	Granta	Lada	11,860	14,951	(3,091)	1	Granta	Lada	95,154	113,738	(18,584)
2	Solaris	Hyundai	9,086	8,590	496	2	Solaris	Hyundai	74,438	75,081	(643)
3	New Rio	KIA	5,999	7,159	(1,160)	3	New Rio	KIA	60,032	59,046	986
4	Logan	Renault	4,390	4,012	378	4	Duster	Renault	51,137	53,611	(2,474)
5	Duster	Renault	4,376	5,553	(1,177)	5	Kalina	Lada	44,175	43,767	408
6	Kalina	Lada	4,273	2,897	1,376	6	Largus	Lada	43,272	35,083	8,189
7	Polo	VW	3,979	5,488	(1,509)	7	Polo	VW	40,505	47,208	(6,703)
8	Almera	Nissan	3,822	1,370	2,452	8	Logan	Renault	34,725	34,192	533
9	Largus	Lada	3,554	5,514	(1,960)	9	Priora	Lada	31,636	41,440	(9,804)
10	Priora	Lada	3,354	4,677	(1,323)	10	Almera	Nissan	31,157	5,854	25,303
11	Camry	Toyota	2,729	2,767	(38)	11	Niva	Chevrolet	26,106	34,062	(7,956)
12	4×4	Lada	2,716	5,885	(3,169)	12	Octavia A7	Skoda	24,714	2,679	22,035
13	RAV 4	Toyota	2,709	3,542	(833)	13	RAV 4	Toyota	24,077	26,931	(2,854)
14	Octavia A7	Skoda	2,663	922	1,741	14	4×4	Lada	23,997	31,205	(7,208)
15	Niva	Chevrolet	2,562	4,246	(1,684)	15	Sandero	Renault	23,865	28,946	(5,081)
16	Qashqai	Nissan	2,537	3,289	(752)	16	ix35	Hyundai	22,602	20,883	1,719
17	New Cee’d	KIA	2,536	2,905	(369)	17	Camry	Toyota	22,038	23,232	(1,194)
18	Sandero	Renault	2,452	2,902	(450)	18	Cruze	Chevrolet	20,808	37,590	(16,782)
19	Rapid	Skoda	2,430	0	2,430	19	Qashqai	Nissan	19,910	22,937	(3,027)
20	ix35	Hyundai	2,277	2,820	(543)	20	Corolla	Toyota	19,831	17,265	2,566
21	Corolla	Toyota	2,258	2,822	(564)	21	Focus	Ford	18,661	45,750	(27,089)
22	Cruze	Chevrolet	2,039	6,294	(4,255)	22	New Cee’d	KIA	18,629	21,640	(3,011)
23	Sportage	KIA	2,022	2,801	(779)	23	Sportage	KIA	18,527	21,831	(3,304)
24	Patriot	UAZ	1,963	1,427	536	24	Astra	Opel	16,539	26,346	(9,807)
25	CX-5	Mazda	1,790	1,789	1	25	CX-5	Mazda	15,047	11,575	3,472

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Ent

er.